8月9日-15日中国液化丙烷、丁烷综合进口到岸价指数123.16点、121.84点

8月18日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国液化石油气（LPG）综合进口到岸价格指数显示，2021年8月9日-8月15日，中国液化丙烷综合进口到岸价格指数为123.16点，环比下跌2.76%，同比上涨49.30%；中国液化丁烷综合进口到岸价格指数为121.84点，环比下跌7.48%，同比上涨53.08%。

国际定价基准方面，沙特日前出台8月份丙烷合同价（CP）660美元/吨，较上月上调40美元/吨，环比上涨6.45%，较去年同期上涨80.82%；8月份丁烷合同价（CP）655美元/吨，较上月上调35美元/吨，环比上涨5.65%，较去年同期上涨90%。随着需求的修复和原油价格的回升，国际市场的液化石油气基准价格已经大幅超过去年同期水平。

国际价格方面，LPG国际价格与原油价格正关联度较高,从原油价格角度看，上周国际油价窄幅波动，WTI原油价格在66-69美元/桶区间内震荡，Brent原油价格及OPEC一揽子原油价格在70美元/桶关口附近盘整；国际油价小幅震荡带动国内液化石油气价格波动。但从国际LPG定价基准的角度看，沙特CP价格本月继续上涨，8月份沙特丙烷合同价（CP）和丁烷合同价（CP）分别上涨40美元/吨和35美元/吨，创下2014年以来新高点，进口气成本居高不下，对国内液化气市场起一定提振作用。综合来看，目前国际LPG定价基准呈现上调趋势，外盘价格虽在短期内小幅震荡回调，但仍处于高位；国际液化气供需偏紧态势仍未改变，国际价格不断上涨，从而带动国内液化气价格表现亦同，虽然上周国内液化气价格出现回落，但仍处于上行走势中。

国内市场方面，上周供应端有所下滑，需求端维稳，整体市场仍处于淡季。供应端角度，上周进口LPG实际到港量较前一周减少，船货到岸港口主要集中于华东、华南区域；国产LPG供应主要来自国内炼厂，上周国内主营炼厂开工率保持稳定。整体来看，国内市场液化石油气供应表现有些疲软。需求端角度，受夏季高温影响，上周国内LPG民用燃料需求维持季节性低位并延续下行走势；工业需求方面，上周国内LPG的工业需求较前一周小幅削弱，具体来看，化学深加工方面：丙烷深加工领域，上周PDH装置开工率维稳；丁烷深加工领域，上周国内烷基化装置开工率下滑，MTBE装置开工率维稳。综合来看，上周到港资源小幅减少，国产气量处于稳定；民用需求表现持续偏弱，工业需求较前一周有所下滑，周内价格环比前一周下跌；但因目前国际价格维持高位震荡，拉高国内LPG进口成本，对国内液化石油气现货价格产生较强支撑作用。

中国LPG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，以2019年第一日历周为基期（当周中国液化丙烷综合进口到岸价格为3541元/吨，价格指数为100；当周中国液化丁烷综合进口到岸价格为3535元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国LPG进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的LPG标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为LPG化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际LPG市场上的影响力。