7月26日-8月1日中国LNG综合进口到岸价格指数为126.30点

8月4日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，7月26日-8月1日，中国LNG综合进口到岸价格指数为126.30(C.I.F，不含税费、加工费），环比上涨3.24%，同比上涨64.45%。

上周，美国天然气价格在高位震荡。在供应端，根据美国能源信息署（EIA）发布的数据显示，7月22日至28日当周，美国天然气产量与上一计算周期基本持平，继续维持在每天920~930亿立方英尺的高位。而在需求端，随着美国本土大部分地区迎来高温天气，用气占比最大的燃气发电需求继续小幅上升，但总量低于近三年同期水平。同时，在全球天然气价格处在高位的时期，液化天然气出口量继续保持在高位运行。多重因素影响下，当周美国国内天然气消费量环比上升，处于每日920~930亿立方英尺区间。供需基本持平的情况在上周的EIA库存数据上有所反馈，上周度库存仅增加360亿立方英尺。在好于市场预期的库存报告发布后，美国天然气价格随即跳涨。不过，由于利好因素之前均已在价格上有所反应，加上前一周天然气主力合约价格曾一度站上每百万英热单位4美元的整数关口，所以上周美国天然气价格在高位震荡，整体近端升水的结构没有发生改变。截至上周五收盘，NYMEX天然气近月合约价格在每百万英热单位3.9美元左右，周度小幅收跌。

欧洲地区，因为冬天过后，欧洲库存一直总体偏低，因此供需面也一直呈现偏紧的格局。随着夏季高温的到来，用气需求逐步上升，价格也因此不断被推高。欧洲各国之间的天然气贸易也因为各国本身的低库存而大幅减少。与此同时，此前挪威Troll气田遭遇计划外的减产，加剧了欧洲地区吃紧的供需关系。尽管俄气（Gazprom）预定了八月额外的通过乌克兰天然气管道运力，但上周，TTF天然气主力期货合约价格继续攀升。截至上周五，TTF主力期货合约已经突破每兆瓦时40欧元（约合每百万英热13.93美元），周度涨幅明显。

亚洲地区，受全球天然气市场供需紧张及天气炎热的影响，东北亚地区与欧洲地区呈现出天然气价格互相推涨的格局。上周东北亚现货到岸价格继续上涨。不过，据交易中心了解，国内买家在高价格环境下，均表示出谨慎的态度，以避免因国内买家发出询价信息而加剧市场的紧张氛围。三大油通过长协合同以及提前储备等方式锁定了市场资源，因此减少了对高价现货的依赖。截至发稿时，9月到岸价格已经逼近每百万英热16美元，到岸价格虽仍在创历史同期新高，但对我国市场的直接影响正在减弱。

从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为126.30，处于近期的上行走势中。主要原因是，因贸易计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在今年6月份，而该时间段内的现货价格走强。占进口体量更大的长协部分，挂钩的国际原油价格也在近一年走出了一波牛市。在现货、长协双双上涨的影响下，近期LNG综合进口到岸价格指数上扬。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。