8月2日-8日中国LNG综合进口到岸价格指数为130.95

8月11日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，8月2日-8日，中国LNG综合进口到岸价格指数为130.95(C.I.F，不含税费、加工费），环比上涨3.68%，同比上涨88.92%。

上周，美国天然气价格震荡上行。在供应端，根据美国能源信息署（EIA）发布的数据显示，7月29日至8月4日当周，美国天然气产量与上一计算周期基本持平，继续维持在每天920~930亿立方英尺的高位。而在需求端，因近期气价相对高企，使得部分天然气用户开始选择替代能源，使得整体消费量下行。其中用气占比最大的燃气发电及工业需求已回落至近五年同期的较低值。同时，液化天然气出口量虽继续保持在高位运行，但也出现了下滑。不过，下行的需求并未使得库存状况好转，上周的EIA库存数据仅增加130亿立方英尺，小于市场预期。加之根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）预测，未来两周内，美国本土整体气温将高于往年均值，天然气需求预计强劲。所以上周美国天然气价格在高位震荡，整体近端升水的结构没有发生改变。截至上周五收盘，NYMEX天然气主力合约价格为每百万英热4.14美元左右，周度收涨，是2018年冬季以来的最高值。

欧洲地区，因为冬天过后，欧洲库存一直总体偏低，因此供需面也一直呈现偏紧的格局。夏季的高温天气使得用气需求居高不下，价格也因此不断被推高。欧洲各国之间的天然气贸易也因为各国本身的低库存而大幅减少。与此同时，欧洲地区风能发电产出下降，加剧了欧洲天然气市场吃紧的供需关系。尽管俄气（Gazprom）预定了八月额外的通过乌克兰天然气管道运力，但上周，TTF天然气主力期货合约价格继续攀升。截至上周五，TTF主力期货合约已经突破每兆瓦时44欧元（约合每百万英热15.1美元），周度涨幅明显。

亚洲地区，受全球天然气市场供需紧张及天气炎热的影响，东北亚地区与欧洲地区呈现出天然气价格互相推涨的格局，上周东北亚现货到岸价格继续上涨。在高价格环境下，国内买家对在国际市场询价均表现出谨慎的态度，以避免因国内买家发出询价信息而加剧市场的紧张氛围。截至发稿时，9月到岸价格已经站上每百万英热17美元，到岸价格虽仍在创历史同期新高，但对我国影响较小。

从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为130.95，处于近期的上行走势中。主要原因是，因贸易计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在今年6月份，而该时间段内的现货价格走强。占进口体量更大的长协部分，挂钩的国际原油价格也在近一年走出了一波牛市。在现货、长协双双上涨的影响下，近期LNG综合进口到岸价格指数上扬。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。