10月18日-24日中国原油综合进口到岸价格指数为114.29点

2021年10月27日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，10月18日-24日，中国原油综合进口到岸价格指数为114.29点，周环比上涨0.64%，同比上涨70.33%。

上海石油天然气交易中心指数研发部表示，上周国际原油期货价格继续上行，连续第九周收涨。根据国家统计局上周发布的数据显示，中国三季度GDP同比增长4.9%，与二季度的7.9%相比涨幅有所放缓，中国对于原油的需求增速也可能在冬季有所放缓，同时，我国煤炭价格的大幅下降，可能挤出部分对于原油的需求。然而，美国原油库存全面减少，原油供不应求的基本面没有转变。根据美国能源情报署（EIA）上周三发布的库存数据显示，截至10月15日当周，美国原油库存环比减少43.1万桶，下降至42654万桶；同期，WTI交付地-俄克拉荷马州库欣地区原油库存环比下降232万桶，下降至3123万桶。除此之外，截至10月19日当周，投资经理们持有的ICEBRENT原油期货和期权的净多头头寸减少约7.9%，持有NYMEXWTI原油期货和期权的净多头头寸增加约6.2%。截至上周五（10月22日）收盘，布伦特原油期货合约的结算价较上周上涨约0.79%，收于85.53美元/桶；美国WTI原油期货合约的结算价较上周上涨约1.80%，收于83.76美元/桶。

在现货市场，截至上周五（10月22日）中东基准原油现货估价周环比下降，迪拜原油现货估价为82.56美元/桶，较上周下降0.52%，阿曼原油现货估价为82.59美元/桶，较上周下降0.66%。由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。

中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。